什么是车规级电感，让我们单刀直入，简单粗暴一些，车规级电感就是电感产品满足AEC-Q200；生产该类电感的工厂满足ISO/TS16949标准质量管理体系认证的产品。

   接下来让我娓娓道来，这里有有个专业名词：车规级。

让我们先从这个名词开始：AEC-Q

AEC 是“Automotive Electronics Council：汽车电子协会”的简称。克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC)，是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体，AEC建立了质量控制的标准。[AEC-Q100]是针对于集成电路应力测试认证的失效机理针对于分立器件的标准为[AEC-Q101]，针对于LED的标准为[AEC-Q102]，针对于被动元件设计为[AEC-Q200] 。

AEC-Q 认证的重要性

AEC建立了质量控制的标准，同时，由于符合AEC规范的零部件均可被上述三家车厂同时采用，也促进了零部件制造商交换其产品特性数据的意愿，并推动了汽车零件通用性的实施，为汽车零件市场的快速成长打下基础。

AEC目前主要是针对车载应用，汽车零部件，汽车车载电子实施标准规范，建立质量管理控制标准，提高车载电子的稳定性和标准化。AEC对汽车车载电子零部件测试标准以AEC-Q100-（001~012），AEC-Q101，AEC-Q200为***常见。

AEC-Q200的验证过程非常复杂、耗时、耗精力；车规级电感，以及其它的车规级被动元器件，不单单只有满足更加苛刻的使用温度环境：-40~+155度等，AEC-Q200的认证还需通过高强度机械振动、超长寿命运行、高精度优秀的电气特性、极强的可焊性、端子强度、抗高强度机械冲击力、抗PCB板弯折强度、通过静电放电测试、高湿度盐度测试、耐高温测试、冷热冲击测试、回流焊接测试、漏电流耐压测试，等等等等，一颗车规级功率电感，要满足AEC-Q200的认证，需要经过过几十道严苛的测试标准，每一项标准又得花费许久的时间，比如寿命测试、高湿度盐度测试，都是要花几千个小时的测试时间。

电感机械振动测试：

电感机械冲击测试：

电感防静电测试：